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技術(shù)支持

竭誠為新老客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)

一、全液壓錨固鉆機(jī)主要特點(diǎn)


1、安全性高

2、機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、施工范圍大、角度靈活

3、鉆掘效率高

4、適合跟管作業(yè)(Φ108 Φ133 Φ165)

5、保養(yǎng)容易

6、低故障率

7、維修成本低


二、主要技術(shù)詳見產(chǎn)品型錄


三:回拖無力或速度低故障及排除方法


(1)液壓馬達(dá)內(nèi)泄漏量大:維修或更換;

(2)油路壓力偏低:微調(diào)高溢流閥,調(diào)好后鎖緊。(出廠前已調(diào)好,微調(diào)無效果,請立即恢復(fù)原位,找其它原因);

(3)溢流閥或損壞:更換溢流閥;

(4)安全閥彈簧松或不復(fù)位:微調(diào)安全閥;

(5)控制閥閥芯磨損:更換控制閥

(6)油泵磨損:維修或更換油泵;

(7)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低:加大柴油機(jī)油門;

(8)液壓油過熱,油粘度低:停機(jī)并檢查液壓油冷卻系統(tǒng)和液壓油

(9)液壓油變質(zhì):更換液壓油;

(10)雙速閥上溢流閥故障:清洗閥芯或更換


四:鉆進(jìn)操作要點(diǎn)


1.怠速或低速(轉(zhuǎn)速不超過1000r/min)啟動(dòng)柴油機(jī),低速運(yùn)轉(zhuǎn)10-30至分鐘;若在冬天,必須空載低速運(yùn)轉(zhuǎn)至液壓油溫10℃以上方可加載施工。


2.造斜鉆進(jìn)是很重要的,不可使鉆具走急彎。測點(diǎn)相應(yīng)要多些。定點(diǎn)測量時(shí),司鉆操縱動(dòng)力頭回轉(zhuǎn)并通過同步顯示器監(jiān)視,使回轉(zhuǎn)角指示停在12點(diǎn)整,測量鉆頭頂點(diǎn)(傾角)深度,并確定下一步是回轉(zhuǎn)鉆進(jìn),還是造斜頂進(jìn)(根據(jù)深度要求),如果偏離了設(shè)計(jì)軌跡,要及時(shí)糾正。當(dāng)指示停在12點(diǎn)整進(jìn)行時(shí),鉆頭向上造斜,以此類推。


3.回拖拉出一根鉆桿時(shí),要卸開上﹑下兩處鉆桿扣。先用前、后夾鉗分別夾緊上﹑下鉆桿接頭,操縱卸扣油缸松開鉆桿下接頭扣后,松開后夾鉗,卸扣油缸復(fù)位,動(dòng)力頭反轉(zhuǎn)卸扣完成,再用后夾鉗夾緊下接頭,動(dòng)力頭反轉(zhuǎn)擰卸上接頭扣后,將鉆桿取下。


五:鉆機(jī)開機(jī)前準(zhǔn)備工作要點(diǎn)

 

(1) 施工場地探測:用探測儀器探明原地下管網(wǎng)的走向﹑埋深及性質(zhì),并做出標(biāo)記;再借助市政檔案、人工現(xiàn)場勘查等方式核實(shí)。


(2) 檢查液壓油箱油面應(yīng)不低于油標(biāo)的1/2;按鉆機(jī)潤滑部位的要求,加注充分的潤滑油或潤滑脂。

 

(3) 做好柴油機(jī)的保養(yǎng)工作,定期更換三濾及機(jī)油,柴油機(jī)水散熱器要加防凍液,并定期更換。開機(jī)前檢查柴油是否加滿、防凍液是否充足、機(jī)油油位是否正常、電瓶電解液是否充足。確認(rèn)柴油機(jī)油門在怠速位。。

 

(4) 檢查液壓系統(tǒng)各閥手柄及所有電控開關(guān)是否在中位、泥漿泵手柄是否在空擋位。

 

(5) 確認(rèn)控向系統(tǒng)操作正常、儀器及探棒電池電量充足、定位及定向信息(深度、頂角及工具面向角)準(zhǔn)確。

六:鉆機(jī)操作注意事項(xiàng)


1.將裝好探棒的導(dǎo)向鉆頭與鉆桿與動(dòng)力頭連接好,確認(rèn)鉆頭水嘴及鉆機(jī)水路暢通,無滲漏,方可鉆進(jìn)施工。


2.將鉆桿的上下接頭對正,邊緩緩給進(jìn)動(dòng)力頭邊慢轉(zhuǎn)上扣,不要擰的過緊。上扣前將絲扣擦干凈,涂上絲扣油。


3.鉆進(jìn)速度不宜過快,應(yīng)根據(jù)地層條件合理選擇鉆進(jìn)速度。


4.探棒要用堿性電池,電池用過一次后,決不可再用。


5.造斜頂進(jìn)時(shí),每次頂進(jìn)量控制在1m左右為好,曲線要緩。


6.當(dāng)柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常時(shí),要停機(jī)檢查(見其使用說明書)。


7.改變泥漿泵排量時(shí),不得帶速換檔。


8.停機(jī)前確認(rèn)鉆機(jī)操作手柄回到中位并柴油機(jī)怠速狀態(tài)。


七:動(dòng)力頭無力、不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低故障及排除方法


(1)液壓馬達(dá)內(nèi)泄漏量大:維修或更換;

(2)馬達(dá)受大沖擊載荷損壞:更換馬達(dá);

(3)油路壓力偏低:微調(diào)高溢流閥,調(diào)好后鎖緊。(出廠前已調(diào)好,微調(diào)無效果,請立即恢復(fù)原位,找其它原因);

(4)溢流閥或損壞:更換溢流閥;

(5)安全閥彈簧松或不復(fù)位:微調(diào)安全閥;

(6)控制閥閥芯磨損:更換控制閥

(7)油泵磨損:維修或更換油泵;

(8)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低:加大柴油機(jī)油門;

(9)液壓油過熱,油粘度低:停機(jī)并檢查液壓油冷卻系統(tǒng)和液壓油

(10)液壓油變質(zhì):更換液壓油;

(11)雙速閥上溢流閥故障:清洗閥芯或更換


八:柴油機(jī)不啟動(dòng)故障及排除方法


(1)線路故障:線路斷路、短路、插接頭接觸不良、開關(guān)失靈等;

(2)電瓶缺電:測量電瓶電壓,若低于24V(2塊電瓶),充電;

(3)液壓手柄未復(fù)位:柴油機(jī)帶負(fù)荷不能啟動(dòng),操作桿復(fù)位;

(4)啟動(dòng)按鈕未到位,或啟動(dòng)時(shí)間短;用力壓下按鈕,冷天按時(shí)間稍長;

(5)電源開關(guān)未合:合上開關(guān);

(6)油路氣阻: 松開放氣螺釘,壓按手油泵排氣;

(7)缺油:加油;

(8)停機(jī)電磁閥不動(dòng)作:保養(yǎng)電磁閥;

(9)保險(xiǎn)絲熔斷:更換保險(xiǎn)絲;

(10)緊急停車按扭被壓下:緊急停車按扭復(fù)位;

(11)冬天天冷:加熱循環(huán)水后啟動(dòng)。


九:液壓油使用及注意事項(xiàng)

(1) 液壓油是整個(gè)機(jī)械的動(dòng)力血液,液壓油的好壞直接影響到整個(gè)液壓系統(tǒng)的效率及穩(wěn)定性和各個(gè)液壓元件的壽命。故而,一定要保證液壓油清潔??紤]鉆機(jī)的工作環(huán)境較惡劣,因此,更要時(shí)刻注意油液的清潔度。

(2) 在每次換液壓油時(shí),一定要對油箱進(jìn)行徹底清潔,并要更換所有濾芯。

(3) 氣溫10度-40度之間建議使用46號(hào)抗磨液壓油;低于10度最好使用32號(hào)抗磨液壓油;低于零下10度最好使用32號(hào)低凝液壓油。為保證液壓元件的安全及使用壽命,請參考本條建議。


十: 履帶底盤使用及保養(yǎng)


1.全部行走輪為一次性加注潤滑油,平時(shí)無需加油保養(yǎng),但行走減速機(jī)行星齒輪箱在工作一年后,應(yīng)檢查一次。放油孔(外端面蓋上)轉(zhuǎn)至最低位置,松開螺堵。若發(fā)現(xiàn)潤滑油污染嚴(yán)重,應(yīng)及時(shí)換油。


2.每完成一個(gè)工程后,應(yīng)檢查履帶松緊度。檢查標(biāo)準(zhǔn):用桅桿前錨板與后支腿將底盤抬起離地,下部履帶中間踏面應(yīng)保持在支重輪外緣內(nèi)。如過松可把行走架側(cè)面方蓋打開,去掉防退卡塊進(jìn)行漲緊,達(dá)到要求后,裝上卡塊,上緊防松螺栓,蓋好蓋板。更換新履帶時(shí),應(yīng)把漲緊螺桿調(diào)到導(dǎo)向輪最里位置,便于更換。


3.橡膠履帶使用中,應(yīng)避免在尖銳凸出的石塊上快速啟動(dòng)或轉(zhuǎn)彎,橡膠表面避免與油類接觸,一旦有油立即擦凈。


十一:鉆進(jìn)操作注意事項(xiàng)


1.將裝好探棒的導(dǎo)向鉆頭與鉆桿與動(dòng)力頭連接好,確認(rèn)鉆頭水嘴及鉆機(jī)水路暢通,無滲漏,方可鉆進(jìn)施工。


2.將鉆桿的上下接頭對正,邊緩緩給進(jìn)動(dòng)力頭邊慢轉(zhuǎn)上扣,不要擰的過緊。上扣前將絲扣擦干凈,涂上絲扣油。


3.鉆進(jìn)速度不宜過快,應(yīng)根據(jù)地層條件合理選擇鉆進(jìn)速度。


4.探棒要用堿性電池,電池用過一次后,決不可再用。


5.造斜頂進(jìn)時(shí),每次頂進(jìn)量控制在1m左右為好,曲線要緩。


6.當(dāng)柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常時(shí),要停機(jī)檢查(見其使用說明書)。


7.改變泥漿泵排量時(shí),不得帶速換檔。


8.停機(jī)前確認(rèn)鉆機(jī)操作手柄回到中位并柴油機(jī)怠速狀態(tài)。


技術(shù)服務(wù)電話:13314988686